La frégate ‘Gloire’ et la corvette ‘Gloriole’ venant de Fort Royal mouillent sur rade de Saint-Pierre. ‘La Gloriole’ ayant quelques hommes atteints de la fièvre jaune est mise en quarantaine. Deux petites maisons en bois, l’une pour les malades, l’autre pour les convalescents sont construites sur le plateau près du ruisseau Courval. Quatre malades succombent : un élève et trois matelots.

Le brick de guerre ‘Vigilant’ arrive à Saint-Pierre.

Le brick de guerre l »Eurayle’, commandant Villaret de Joyeuse, capitaine de frégate, mouille sur rade de Saint-Pierre, venant des Antilles.

La gabarre ‘La Charente’, commandant Billard, lieutenant de vaisseau, arrive à Saint-Pierre.

La goélette de l’Etat ‘La Brestoise’ mouille sur rade de Saint-Pierre.

La corvette anglaise ‘Egerie’, arrive en rade de Saint-Pierre.

La corvette ‘La Diane’, commandée par M. Cornet de Vénaucourt, commandant la station de Terre-Neuve, mouille sur rade de Saint-Pierre.

La cale du gouvernement, commencée le 15 mai 1820, est terminée. Une inscription est placée pour commémorer cet événement. Elle fut construite sur les plans et par le sergent d’artillerie Eymard avec le concours des trois ouvriers d’artillerie Roland, Legoas, et Keboul.

Le ministre de la marine et des colonies fait connaître au commandant Fayolle que le roi a accordé à titre de gratification une somme de 3 000 francs à distribuer entre ceux des habitants sédentaires qui se sont livrés à la pêche avec le plus d’activité et d’intelligence.

Le commandant de la colonie, Fayolle, expose au ministre baron Portal, les dangers que présente la pêche avec la ligne de fond au Grand Banc de Terre-Neuve ; plusieurs patrons de chaloupes détachées du bord négligent de prendre avec eux une ligne fixée par l’une de ses extrémités au bâtiment mouillé et qu’un homme de la chaloupe filerait au fur et à mesure en s’éloignant du bord, de manière à s’assurer le retour à bord en cas de brume. Faute de cette précaution, le brick ‘Auguste’ de Nantes a perdu sa chaloupe montée par 5 hommes.