La goélette ‘Auguste Julie’ et le brick ‘Montfavier’ font naufrage dans la partie Nord de la rade de Saint-Pierre, par coup de vent d’Est, très violent. Les équipages sont sauvés par les pêcheurs sédentaires et les hommes du navire ‘La Neustrie’, commandant Rétif.

Adoption, par le Conseil d’administration de la colonie du plan de construction d’un atelier des travaux.

Pose des premières fondations de la prison actuelle qui sera complètement terminée an début de février 1851.

Adoption par le Conseil d’administration du plan d’un nouveau magasin du Port.

Naufrage du brick français ‘Prince de Joinville’ sur la côte Ouest de Langlade.

Avis ministériel que les avisos à vapeur le ‘Prométhé’ et l »Epervier’, sont destinés à la station de Terre-Neuve.

Le commandant avise le ministre de la création par le gouvernement des Etats-Unis d’Amérique d’un emploi d’agent consulaire à Saint-Pierre, et que M. Hughes, Georges, commerçant, sujet américain, est commissionné en cette qualité.

Le Conseil d’Administration adopte la convention passée pour le transport de la correspondance avec la France, par la voie de Halifax, du 1er novembre au 30 avril et par celle de Sydney du 1er mai au 31 octobre.

Le commandant Delécluse part pour France sur le navire de guerre l »Epervier’ après avoir remis ses services à M. Bruslé, chef du service administratif.

Le brick  » Renaissance « , fait naufrage à la Pointe-Blanche.