Envoi au Ministre pour être transmis au Président de la République d’une adresse de tous les fonctionnaires de la colonie portant adhésion au nouveau régime instauré à la suite des événements du 2 décembre 1851.
03/01/1852
Un navire épave sans nom s’échoue dans la passe aux flétans.
05/12/1851
Les commerçants de la colonie demandent la nomination d’un agent consulaire à Halifax (N.E.) en vue d’obtenir de nouveaux débouchés aux exportations de morues.
22/11/1851
La goélette postale ‘Elizabeth A. Parkhurrt’ armée à Saint-Pierre disparaît corps et biens dans son trajet de retour de Sydney à Saint-Pierre.
12/11/1851
M. Charlot, préfet apostolique part pour Saint-Malo sur le ‘Saint-Mathurin’ ; le commandant propose de le remplacer par M. Le Helloco, curé de Saint-Pierre, en service dans la colonie depuis 7 ans et qui jouit de l’estime générale.
14/09/1851
Arrivée de la frégate française ‘La Constitution’ à Saint-Pierre.
13/06/1851
La frégate anglaise ‘Alarm’ arrive à Saint-Pierre. Le commodore Rainsay fait connaître au chef de la colonie que son gouvernement n’était pas disposé à céder aux instances réitérées des commerçants de Saint-Jean qui voudraient que l’on apportât les plus puissantes entraves aux exportations de la boëte qui se font de la côte de Terre-Neuve pour Saint-Pierre.
11/06/1851
Pose de la première pierre de la gendarmerie actuelle de Saint-Pierre.
15/05/1851
Un détachement d’infanterie, 36 hommes, et un détachement d’artillerie de marine, 24 canonniers, sous le commandement du lieutenant d’artillerie Bourgeois arrivent à Saint-Pierre sur l’aviso à vapeur ‘Le Tonnerre’, pour la construction de fortifications consistant en une batterie à l’Ile-aux-Chiens sur la pointe Ouest de l’anse à Tréhouart et une batterie sur le fortin de la Pointe-aux-Canons et pour concourir aussi le cas échéant, à la défense de la colonie.
30/04/1851
La goélette ‘Courrier de la Rance’ fait côte sur l’lle-aux-Moules, par coup de vent de N.E. L’équipage est sauvé par une embarcation de la goélette de l’Etat ‘La Fauvette’.