Proclamation du commandant de la colonie au sujet de la naissance du Prince impérial. Le ministre des colonies écrit au commandant Gervais qu’il ne saurait accueillir, quant à présent, sa demande tendant à la création d’institutions municipales aux îles Saint-Pierre et Miquelon.
31/03/1856
Etablissement au phare de Galantry, d’un système de signaux pour les temps clairs.
29/03/1856
Le ministre de la marine et des colonies informe les gouverneurs de nos possessions d’outre-mer qu’à l’occasion de la naissance du prince impérial, l’empereur a décidé qu’il serait parrain et l’impératrice marraine de tous les enfants légitimes nés en France et dans les colonies le 16 du même mois. Aucune naissance d’enfant légitime n’a eu lieu ce jour aux îles Saint-Pierre et Miquelon.
28/03/1856
Arrêté établissant au phare de Galantry des signaux pour temps de brume (coups de canon).
02/03/1856
La goélette anglaise ‘Reciprocity’ est jetée à la côte sur le littoral Nord de la rade de Saint-Pierre par une débâcle de glaces survenue à la suite d’un coup de vent du large ; 5 hommes sur les 7 composant l’équipage réussissent à gagner le rivage eu se traînant sur la banquise. Les deux autres, trompés par l’obscurité et la neige s’égarent sur les glaces qui s’éloignent de terre dans une saute de vent. Quatre courageux pêcheurs de L’lle-aux-Chiens : Foliot Eugène, Iger Charles, Cucmel Julien et Potard Yves, volent à leur secours dans une frêle embarcation. Mais bientôt, leur bateau, étant enclavé lui-même, ils ne doivent songer qu’à leur propre salut. Ils mouillent, mais le vent et la mer augmentent de telle sorte que tout secours devient impossible ou trop tardif pour arracher à la mort ces braves marins qui disparaissent sous les yeux des spectateurs horrifiés. Des deux marins égarés, un seul parvient à atteindre la terre.
28/12/1855
Naufrage de la goélette ‘Queen’ sur la côte ouest de Langlade.
25/11/1855
La goélette ‘Augustine’ se jette au plain à Miquelon.
17/11/1855
La goélette ‘Presto’ fait naufrage sur la côte ouest de Langlade.
19/10/1855
Départ pour France, en congé, sur la corvette à vapeur le ‘Gassendi’ de M. le commandant Gervais. Le service est remis à M. le lieutenant de vaisseau Gautier, désigné par le Ministre.
10/10/1855
Il est décidé en conseil d’administration qu’à partir du 1er avril 1856, il sera tiré au phare de Galantry, les jours de brume, deux coups de canon toutes les deux heures, à un intervalle de 3 minutes l’un de l’autre, depuis 6 heures du matin jusqu’à 6 heures du soir (les deux pièces affectées à cet usage gisent encore sur le morne).