Le conseil d’administration étudiant le projet de l’amélioration du port de Saint-Pierre, sursoit à se prononcer sur la construction d’une chaussée entre la Pointe-aux-Canons et la Pointe-au-Fanal jusqu’à achèvement des études en cours sur les travaux d’ensemble. Dans la même séance, le Conseil étudie aussi la question de l’éclairage de la ville et décide l’installation d’une grue à l’extrémité de la cale du gouvernement.

La corvette de guerre anglaise ‘Arachné’, commandant V.O. Inglefild, mouille sur rade de Saint-Pierre.

Les troupes d’infanterie et d’artillerie de marine qui tenaient garnison dans la colonie depuis 1854 s’embarquent pour France sur le transport de l’État ‘La Perdrix’.

M. Delamare, chirurgien de 3me classe arrive dans la colonie.

Naufrage du brick ‘Espérance’ sur l’Ile Massacre.

Coup de vent violent du N.E. qui cause de graves avaries sur les bancs. Beaucoup de marins y perdent la vie. La goélette ‘Amélie’, de Saint-Pierre sombre avec son équipage.

Le Ministre informe le commandant de la colonie que le transport ‘La Perdrix’ qui doit aller prendre à Saint-Pierre les troupes à renvoyer en France partira de Brest le 1er juin.

M. Delamare, chirurgien de 3me classe de la marine, est appelé servir aux îles Saint-Pierre et Miquelon.

Approbation par le Ministre, d’un arrêté qui autorise la création à Saint-Pierre d’une maison d’éducation pour les jeunes filles.

Violent coup de vent du S.E. au N.E. Sur les bancs, plusieurs navires éprouvent de graves avaries. Beaucoup perdent leurs chaloupes corps et biens.