M. Cren, chef de bataillon d’infanterie de marine, est nommé commandant des îles Saint-Pierre et Miquelon, en remplacement du comte de la Roncière.
24/04/1864
Le brick anglais ‘William Henry’ fait naufrage sur la côte Ouest de Langlade.
09/04/1864
Naufrage du brick ‘Progrès’ dans l’anse à Rodrigue.
21/03/1864
Naufrage du cotre ‘Feu Follet’ sur la côte Est de Miquelon.
18/02/1864
Naufrage de la goélette anglaise ‘Fearlett’ sur l’lle-Massacre.
24/12/1863
La goélette ‘Violette’ fait côte dans l’Anse-à-Rodrigue.
05/11/1863
Avis est donné an département de l’arrivée à Saint-Pierre des sœurs Marie-joseph et Ferdinand.
13/09/1863
Le comte de la Roncière, commandant de la colonie, part pour la France. L’ordonnateur Laborde prend l’intérim.
01/09/1863
Dépêche ministérielle, réduisant à 25 hommes le détachement de disciplinaires stationné dans la colonie.
24/08/1863
Dans un rapport au Ministre au sujet du curage du Barachois de Saint-Pierre, le comte de la Roncière, commandant de la colonie expose que si l’on relie les roches Bertrand à l’Ile-aux-moules par une digue, il faut absolument en faire une autre entre la Pointe au Fanal et la Pointe de la batterie. L’une ne peut aller sans l’autre. L’espace laissé libre entre ces deux pointes sert en effet de débouché aux flots poussés par le vent de Sud-Est. Ce mouvement de remous préserve un peu les cales. Mais, ces deux digues faites, c’est alors que le mouvement de flot et de jusant ferait l’office d’écluses de chasse et empêcherait la barre de se reformer.