Le docteur Nielly rentre en France en convalescence.

Effroyable incendie qui réduit en cendres les deux tiers de Pierre à peine relevée des ruines de celui du 5 novembre 1865. Il prend naissance à 7 heures 1/2 du soir dans le grenier de la grande maison du sieur Le Provos, aubergiste, située au centre de la ville, rue du Barachois.
Le feu, favorisé par un temps sec et une assez légère brise, trouvant d’ailleurs un aliment favorable dans des maisons à deux étages absolument reliées entre elles, se propage avec une rapidité effrayante qui déjoue toute tentative d’isolement. A minuit, les travailleurs sont débordés de toute part et les pompes presque toutes hors de service.
On tente d’arrêter l’incendie dans l’une de ses extrémités, au S.E. de la ville où il existe quelques espaces entre les maisons permettant d’espérer de pouvoir en sauver quelques unes, à protéger le magasin général où sont toutes les ressources en vivres et la plus grande partie des objets que la population avait pu sauver; à protéger l’église dont l’incendie aurait entraîné infailliblement la perte du seul quartier encore debout et celle de l’hôtel du gouvernement et du palais de justice. Ces efforts sont couronnés de succès. L’église et le magasin général sont sauvés et, dans l’ouest, le feu s’arrête à la rue des Basques.
A trois heures du matin, on est maître du feu. La partie détruite s’étend depuis l’église à l’est jusqu’à la rue des basques, à l’ouest ; depuis le quai du sud jusqu’à la rue Félix, au nord ; l’hôtel et les bureaux de l’ordonnateur, l’inscription maritime, le trésor, les bureaux des ponts et chaussées, les magasins du port, la direction du port elle-même, le parc à charbon, sont consumés.
Toute la ville commerçante a brûlé. Le nombre des propriétés détruites s’élève à 250 dont 180 maisons d’habitation. Les pertes particulières s’élèvent à 3.000.000 de francs. Aucune victime.

Atterrissage par le steamer ‘Chilton’ et inauguration à l’anse-à-Dinan de la section du câble télégraphique d’Irlande à Sydney (C. B.) avec stations à Hearts Content, Plaisance (T.N.) et Saint-Pierre, posé par une compagnie anglaise. Une dépêche est immédiatement envoyée au Ministre par le commandant Cren. Le câble communique avec le bureau (provisoirement Direction du Port) par des fils dont les poteaux qui doivent les supporter sont déjà placés.

La frégate ‘Sémiramis’, portant le pavillon du contre-amiral Méquet, mouille sur rade de Saint-Pierre.

M. Cyrus Field, directeur du câble électrique, arrive à Saint-Pierre sur le vapeur anglais ‘Gulmard’ et informe le commandant qu’il avait choisi l’anse à Dinan pour point d’atterrissage du câble dont l’immersion entre Plaisance et Saint-Pierre commencerait le dimanche 25 août.

Arrêté prescrivant l’ouverture d’une route entre Miquelon et Langlade.

Naufrage de la goélette ‘Jessie’ sur la côte ouest de Langlade.

La goélette de l’Etat ‘la Gentille’, mouille sur rade de Saint-Pierre. – Arrêté décidant que l’ouvroir créé par l’arrêté du 15 février 1865 sera ouvert à partir du 1er août.

22 Juillet 1867 Loi abolissant la contrainte par corps en matière civile et commerciale applicable à la colonie.

Le commandant fait chanter en l’église de Saint-Pierre, à l’issue des vêpres, un Te Deum d’action de grâces pour remercier Dieu d’avoir préservé les jours de l’Empereur des Français et de son hôte l’empereur de Russie, lors de l’attentat du 6 Juin précédent.