Naufrage au Cap Blanc de Miquelon, de la corvette anglaise ‘Niobe’. L’équipage, composé de 23 officiers et de 130 hommes, est sauvé, sauf un marin, grâce au dévouement des habitants de la localité.
09/05/1874
Arrivée à Saint-Pierre sur le transport de l’état ‘Eurydice’ de 70 disciplinaires des colonies, 4 caporaux, 2 sergents, 1 soldat-ordonnance, 1 clairon, 1 artilleur, sous le commandement du lieutenant d’infanterie de marine Boyer.
06/05/1874
Un terrain sis route de Gueydon à Saint-Pierre est concédé à M. Joseph Clément, sous la réserve de maintenir sur ledit terrain et à la même place, une pierre portant l’inscription suivante : Lapeyrouse 1856.
02/05/1874
Le steamer ‘Léopard’ de Saint-Jean inaugure le service de la correspondance avec l’Europe par Terre-Neuve.
24/04/1874
Le brick ‘Aimé’, capitaine Grandais, mouille sur rade de Saint-Pierre, ramenant 116 personnes dont 1 femme et 1 enfant qu’il a trouvées en mer le 12 du mois, réfugiées sur deux chaloupes et un canot et provenant du brick ‘Nive’ de Saint-Malo, coulé 6 heures avant, à la suite d’une collision avec une glace flottante.
09/04/1874
La goélette épave ‘Bandit’ s’échoue au Cap Blanc de Miquelon.
05/03/1874
La Capitainerie du Port est chargée d’assurer la correspondance entre Saint-Pierre et l’Ile aux Chiens au moyen d’une embarcation montée par deux hommes.
05/12/1874
Décret autorisant la fondation d’une Caisse d’Epargne à Saint-Pierre et Miquelon.
30/01/1874
Décret attribuant à la garnison de Saint-Pierre et Miquelon une portion de la 2ème compagnie du corps des disciplinaires des colonies.
29/01/1874
Naufrage de la goélette américaine ‘Laura A. Dood’, sur la haute dune de Langlade.