Coup de vent de S.E. qui occasionne la perte de trois goélettes de Saint-Pierre, mais dont les équipages peuvent être sauvés.

Le patron de la patache de la douane Claireaux, se jette à la mer, près de la cale Lecharpentier, à l’lle-aux-Chiens, pour sauver un enfant en danger de se noyer.

Naufrage de la goélette ‘Henriette’ au Cap Noir.

Le phare de l’lle-aux-Chiens est allumé pour la première fois.

Le steamer ‘Georges Shalluck’ qui devait assurer durant de longues annees le service postal entre la colonie et le continent américain, arrive à Saint-Pierre, commandé par le capitaine Angrove devenu si populaire dans la suite.

La mairie de Saint-Pierre installée rue de Sèze et Joinville est transférée rue de l’Hôpital, ancienne maison Fréchon. – Promulgation de la loi ayant pour objet de rendre les navires susceptibles d’hypothèques.

Décret portant création d’un corps d’agréés près les tribunaux de la colonie.

Le navire de guerre anglais ‘Zéphir’ mouille sur rade de Saint-Pierre.

La frégate ‘La Magicienne’ portant le pavillon du contre-amiral Thomasset, arrive à Saint-Pierre.

L’aviso à vapeur l’ ‘Adonis’ mouille sur rade de Saint-Pierre.