Avis ministériel de l’envoi à Saint-Pierre et Miquelon d’un cultivateur pour y donner d’utiles directions et stimuler, par son exemple, le zèle des habitants qui paraissent disposés à se livrer à des travaux agricoles.
Histoire
Saint-Pierre et Miquelon – Evénements avant 1997
27/02/1829
Naufrage de la goélette ‘Phénix’ Français au Nord du Barachois de Saint-Pierre.
13/11/1828
Naufrage de la goélette ‘Glascow’ et du trois-mâts anglais ‘Fulwood’ sur les dunes à l’ouest de Langlade par tempête de S.O., mer épouvantable ; 7 hommes de l’équipage du ‘Fulwood’ et ses deux passagers périssent.
28/10/1828
Le sieur Portanguen, habitant de la colonie, embarqué sur la ‘Brestoise’, est autorisé à exercer les fonctions de pilote.
28/09/1828
Le Conseil du gouvernement et d’administration met, à la disposition du commandant Brue une somme de 2 000 francs qui sera servie, à titre d’avance, aux cultivateurs, pour les encourager à intensifier la culture des légumes et l’élevage des bestiaux afin que la colonie puisse s’approvisionner sans avoir recours à l’étranger.
18/07/1828
Naufrage du brick anglais ‘Busteed Brothers’, sur la côte ouest de Langlade.
26/06/1828
Le commandant Brue invite le chargé du service à Miquelon, de faire connaître à M. Detcheverry, Benoni-François qu’il est nommé lieutenant de la milice royale à Miquelon, et qu’il recevra de lui les épaulettes et le sabre d’uniforme.
19/06/1828
Le Ministre avise le commandant Brue qu’il s’occupe avec persévérance des moyens de multiplier les importations aux Antilles françaises des cargaisons de morue provenant directement de Saint-Pierre et Miquelon.
30/05/1828
Le commandant Borius, en mauvais état de santé, part pour la France sur le navire ‘Trois frères’.
27/05/1828
M. Brue, successeur du commandant Borius, arrive à Saint-Pierre sur le transport ‘Chameau’. Il est installé dans ses fonctions par M. Brou, inspecteur supérieur dans les Iles. Deux sœurs institutrices arrivent sur le même navire.