Le capitaine Philip Burton de Fortune (Terre-Neuve) avait engagé la plus grande partie de sa fortune dans l’acquisition du « Harry-Lewis » qu’il avait acheté à English-Harbour, port de la cote sud de Terre-Neuve. Le bateau avait quitté North-Sydney la veille pour la Baie de Plaisance (Terre-Neuve) avec 160 tonnes de charbon.
La visibilité était très restreinte quand nous avons atteint la Pointe de Langlade a déclaré le capitaine, et la noirceur de la nuit nous est tombée dessus, mais une telle noirceur que nous ne distinguions aucun point de lumière. Quand nous sommes arrivés au point de reconnaître la lumière du petit Saint-Pierre, nous avons changé de direction, mais il était déjà trop tard. Le navire s’échoua et l’équipage put quitter le bord sans aucune difficulté. Les experts de la Compagnie d’assurance déclarèrent que le bateau ne pouvait être sauvé et fut considéré comme perte totale.