L’Armoricain était un trois-mâts goélette français, immatriculé à Saint-Malo. En 1940 il était en pêche sur les Bancs de Terre-Neuve. Au moment de l’armistice du 18 juin 1940, il faisait partie de la nombreuse flottille de morutiers français qui vinrent se mettre à l’abri dans le port de Saint-Pierre. Après les hostilités il fut acheté par la Flotte Administrative des îles Saint-Pierre et Miquelon. Son gréement fut profondément modifié et deux moteurs diesel assurèrent désormais sa propulsion. Pendant plusieurs annees sous les commandements des capitaines Flahaut et Rebmann, il assura le service entre les ports de la côte Est du Canada et les îles Saint-Pierre et Miquelon.
En 1951, il fut vendu à un armement canadien du port de Halifax. Le 18 août, alors qu’il se trouvait entre l’île de Langlade et Saint-Pierre, une forte voie d’eau se déclara. L’entrée de l’eau fut si rapide qu’elle obligea le capitaine à donner l’ordre d’évacuer le navire. Le bateau coula au milieu de la « Baie » à la hauteur de l’Anse a Pierre.